Какими должны быть брейсы для эндуро?
Глухое бездорожье, подъёмы, спуски и ухабы, крутые повороты, скоростные и сложные участки, непролазная глина, грязь, галька и песок, валуны и упавшие деревья, водные препятствия и очень агрессивная езда, получившая название «эндуро».
Всё это магнитом притягивает людей смелых, рисковых, жаждущих испытаний. Эндуро вместе с мото-триалом, кросс-кантри и стантрайдингом считается одним из самых экстремальных и травмоопасных дисциплин мотоспорта.
Чем опасны поездки по пересечённой местности на мотоцикле эндуро без защиты?
Многие считают эндуро просто покатушками, поэтому кроме кроссового шлема, очков и перчаток другой защитой пренебрегают и очень зря. По статистике чаще всего райдеры сходят с трассы из-за переломов ключицы, запястья, лодыжки, вывихов плеча. Очень опасными являются травмы, связанные с разрывами передних крестообразных связок колена и других травм коленного сустава, требующих сложного лечения и длительной реабилитации.
Опытные эндуристы рекомендуют, прежде чем ехать на тренировку, гонку или путешествие, в обязательном порядке приобрести мотоэкипировку в виде «черепахи», «бронетрусов», защитного пояса, брейсов и мотоботов. Причём защита эндуро отличается от защитных аксессуаров в других видах спорта. В частности, это касается наколенников, которые в эндуро должны быть жёсткими, шарнирными и точно подходить по размеру ног спортсмена. Такая защита сводит к минимуму вероятность повреждения суставов и костей, как при обычных ударах, так и при давяще-скручиваемых, т.е. не только при прямых динамических нагрузках, но и круговых.
Профессионалы выбирают брейсы Yami Customs
Бытует мнение, что жёсткие рамные конструкции на шарнирах очень громоздкие, тяжёлые и неудобные. Это мнение было справедливо 10-15 лет назад. Сегодня такие конструкции, наоборот, лёгкие, подвижные, сидят на ногах как влитые и имеют восхитительный дизайн, подчёркивающий агрессивный стиль эндуро. Яркий пример – брейсы Ями Кастомс. Профессиональные эндуристы рекомендуют именно их по ряду факторов:
- кастомная конструкция, т.е. наколенники Ями Кастомс производятся по слепкам, изготовленным в результате замеров ног заказчика;
- рамная конструкция с четырьмя титановыми шарнирами, обеспечивающая круговую защиту от ударов, эффективное перераспределение нагрузок и свободу движений коленных суставов;
- высокопрочные и антикоррозийные материалы, что крайне важно при езде по местности с большим количеством препятствий в виде камней, грязи и воды.
Каждый брейс изготавливается вручную из прочного карбонового препрега, имеет в конструкции титановую раму и широкие крепёжные ремни на липучке. Отдельного внимания заслуживает дополнительный жёсткий щиток, защищающий надколенник, который мы называем «коленной чашечкой». Он способен демпфировать сильные удары. Конструкция наколенников Yami Customs содержит также карбоновое основание в виде щитка для защиты бедра выше колена, и жёсткое карбоновое основание для защиты голени, размер которого зависит от высоты мотобота или ботинка. Все элементы конструкции наколенников выполнены таким образом, что не допускают набивание грязи под экипировку.
В целом брейсы Yami Customs выглядят очень эффектно, по-современному, можно сказать даже футуристично, и всем своим внешним видом подчёркивают агрессивный стиль эндуро.